Lürssen Werft

Материал из Wikibrand
Lürssen Werft Bremen GmbH & Co. KG
Lürssen Werft Bremen GmbH & Co. KG
Тип Частная компания
Дата основания 1875
Основатели Фридрих Люрссен
Расположение Германия: Бремен
Ключевые фигуры Юстус Райнке (CEO)
Отрасль Судостроение
Продукция корабли и яхты
Число сотрудников 1400 (2013)
Сайт www.lurssen.com

Lürssen Werft — немецкая судостроительная компания, расположенная в Бремене.

Верфь основана в 1875 году. Компания строит суперъяхты, корабли и суда специального назначения. Яхты компании выпускаются под брендом Lürssen Yachts. Верфь Lürssen является семейным бизнесом в 4-м поколении.

С момента своего основания верфь спустила на воду более 13 000 судов.

История

27 мая 1875 года 24-летний Фридрих Люрссен открыл мастерскую в Аумунде, недалеко от Бремена. Мастерская начала производство гоночных байдарок для бременских гребцов. В 1886 году Люрссен при поддержке Готлиба Даймлера. построил первую в мире моторную лодку Rems длиной 6 метров и мощностью мотора 1,5 л. с.

В 1904 году, с приобретением участка побережья в Бремене, компания впервые за свою историю получает прямой выход к воде. В 1905 году сыном основателя, Отто Люрссеном, была разработана гоночная моторная лодка Donnerwetter, способная разгоняться до 35 узлов. В годы Первой мировой войны было начато строительство военных судов. В 1920-х годах компания начала строить яхты. В 1939 году Герт Люрссен (внук основателя) установил рекорд скорости в 68,2 км/ч на своей гоночной дизельной лодке. В 1948 году началось восстановление верфи после Второй мировой войны. В 1962 году руководство перешло к братьям Герту и Фрицу-Отто Люрссенам. В 1971 году была построена яхта Carinthia V, первый крупный проект дизайнера.

В 1979 году компания приобрела верфь Burmester Werft недалеко от Бремена. В 1985 году производство было перенесено на верфь в Лемвердере. В 1989 году была куплена верфь Kroger Werft в Рендсбурге, которая осуществляла строительство и переоборудование яхт. Следующим приобретением в 2001 году стала верфь, основанную в 1836 году и построившую более 6500 судов; она находилась в Берне.

В 1999 году компанией совместно с фирмой Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) была построена для королевской семьи Саудовской Аравии 139-метровая суперъяхта Mipos (сейчас Al Salamah), являющаяся одной из самых высоких в мире — высота потолков на яхте превышает 4 метра. В 2003 году, также совместно с HDW, для Пола Алена построена 126-метровая яхта, и, по заказу Романа Абрамовича, 115-метровая Pelorus.

В 2004 году компания приобрела верфь (Bremer Vulkan AG) в Вильгельмсхафене. В 2012 году была приобретена расположенная в Гамбурге верфь. В 2013 году была куплена верфь, расположенная в Вольгасте и специализирующаяся на строительстве фрегатов. В 2016 году была куплена гамбургская верфь Blohm + Voss. В 2021 году было создано подразделение военного судостроения Naval Vessels Lürssen (NVL), включавшее 2 верфи в Гамбурге, а также судостроительные заводы в Вольгасте и Вильгельмсхафене. Выручка NVL за 2024 год составила 1,3 млрд евро, в нём работало 2 тыс. человек. В сентябре 2025 года Lürssen договорилась о продаже этого подразделения концерну Rheinmetall. Также в 2025 году была куплена верфь Nobiskrug.

Корабли и яхты построенные верфью

Военные и специальные корабли

1927 — Oheka II — частная скоростная яхта германского банкира Отто Коха. Данная яхта послужила прототипом германских шнельботов () времён Второй мировой войны. 1930 — S-1, первый в серии S(chnellboot). 1974 — два ракетно-артиллерийских катера типа «Интрепида» для ВМС Аргентины. 1973—1975 — восемь ракетных катеров типа «Тигр» для ВМФ Германии (на данный момент находятся на вооружении ВМС Чили, ВМС Египта и ВМС Греции). 1992—1998 — четыре минных охотника Type 332 Frankenthal class для ВМФ Германии. 1997—2009 — девять ракетных катеров Kılıç Class для Военно-морских сил Турции. 2010 — четыре корвета класса Itjihad для Военно-морских сил Брунея. 2011 — три патрульных корабля класса Darussalam для Военно-морских сил Брунея.

Lürssen участвует в строительстве корветов типа «Брауншвейг» и фрегатов типа «Баден-Вюртемберг».

Яхты

На верфи построено много моторных и парусных яхт класса люкс. Яхты указаны выборочно (суперъяхты длиной более 100 метров): 2003 — Octopus — суперъяхта Пола Аллена длиной 126 м. 2004 — Rising Sun — суперъяхта Дэвида Геффена длиной 138 м. 2003 — Pelorus — моторная суперъяхта длиной 115 м. 2005 — Ice — яхта российского миллиардера Сулеймана Керимова длиной 90 м. 2006 — Eos — трехмачтовая парусная суперъяхта длиной 92 м. 2008 — Аль-Саид — яхта султана Омана Кабуса бен Саида, длина 155 м. На момент закладки яхта была второй по величине яхтой мира, сейчас переместилась на третье место. 2023 — Project Blue — 158-метровый секретный проект верфи Lurssen — один из самых крупномасштабных, сдача проекта владельцу 2023 г. Входит в список Самых больших проектов яхт мира.

Примечания

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Lürssen_Werft&oldid=56917