Ling-Temco-Vought

Материал из Wikibrand
Ling-Temco-Vought
Ling-Temco-Vought
Тип конгломерат
Дата основания 1969
Основатели James Ling
Расположение Кливленд, Огайо, США
Отрасль конгломерат
Сайт ltvsteel.com (англ.)

Ling-Temco-Vought или LTV (, чит. «Лин-Темко-Воут», сокр. «Эл-ти-ви») — крупный американский конгломерат, существовавший с 1969 по 2000 годы. На пике своего развития, части этого конгломерата были вовлечены в аэрокосмической, ракетной, электронной и металлургической промышленности, производстве спортивного инвентаря, авиаперевозках, мясной промышленности, прокате автомобилей и производстве лекарственных средств, а также других отраслях.

История

В 1947 году предприниматель основал в Далласе своё собственное предприятие «Ling Electric Company» занимавшееся в качестве подрядчика электромонтажными работами, в котором он и проживал, в задней части магазина. После акционирования и перехода компании в разряд открытых обществ в 1955 году, Линг нашёл ряд новаторских способов продажи своих акций, в том числе продажи со сквозной доставкой товара и продажи на ярмарке штата Техас.

Образование консорциума

В 1956 году, Линг купил L.M. Electronics, а в 1959 добавил к ней Altec Electronics, производителя стереосистем и громкоговорителей. В июне 1960 года, Линг объединил свою компанию с, известную своими работами в области управляемых ракет, а использовав финансы страхового бизнесмена Троя Поста, они приобрели аэрокосмическую компанию Chance Vought (основанную Ченсом Воутом и Бёрдзаем Льюисом под названием Lewis & Vought Corporation, с 31 декабря 1960 г. — Chance Vought Corporation), при этом последняя по своему годовому обороту ($148,7 млн против $254,7 млн), объёму совокупных доходов и правительственных заказов существенно превосходила Ling-Temco. Новая компания стала называться «Ling-Temco-Vought». Из двадцати тысяч работников образованного консорциума, пятнадцать тысяч было занято в Далласе, штат Техас, там же располагались базовые производственные мощности.

Руководство

В руководство образованного консорциума вошли следующие лица: Председатель совета директоров, Главный исполнительный директор —; Председатель исполнительного комитета — Джеймс Линг; Исполнительный директор, Вице-президент —.

Распределение функций

В образованном консорциуме, входящие в него структуры имели каждая свой фронт работ, которые, однако, пересекались по некоторым направлениям деятельности: Chance Vought Aircraft, Inc. — Аэронавтика (Vought Aeronautics Division), Космонавтика (Vought Astronautics Division), Телекоммуникация, Радиосвязь и Радиолокация (Vought Range Systems Division), НИОКР (Vought Research Division), вместе с филиалами, ответственными за электронно-вычислительную технику, Подводно-технические работы, промышленную автоматизацию и производство передвижных домов-трейлеров; Vought Electronics, Даллас, Техас — Электроника и Электротехника, оптико-электронное оборудование; Information Systems, Inc. — Информационные системы; Genesys Corp. — электроника; Ling-Temco Elecronics, Inc. Temco Aircraft Corp., Даллас, Техас — Ракетное оружие и техника, аэрокосмическая и авиатехника; Temco Electronics and Missile Co. — Электроника, связь, радиоэлектронное и радиолокационное оборудование; Ling Altec Electronics, Inc., Калвер-Сити, Калифорния — электроника; Ling Electronics, Inc., Анахайм, Калифорния — испытательная и контрольно-проверочная аппаратура, Аккумуляторные батареи.

Расширение финансово-промышленной базы

Низкие процентные ставки позволили компании заимствовать значительные суммы, в результате Линг приступил к созданию одного из крупнейших конгломератов 1960-х годов. До тех пор, пока целевая прибыль компании превышала проценты по кредиту (или корпоративным облигациямСогласно довольно простым исследованиям рынка акций того времени, компания росла без ограничений и, соответственно росли в цене её акции. ), или соотношение «цена компании/прибыль компании» было меньше, чем таковое для акций LTV, конгломерат становился в целом прибыльнее. В 1964 году Лингом был основан Холдинг и три акционерных общества: «LTV Aerospace», «LTV Ling Altec» и «LTV Electrosystems» (позднее «E-Systems'»', затем часть, а с 2002 года часть холдинга L-3 Communications-Integrated Systems (L-3/IS)), отражающих компании, сформировавшие ранее LTV. Эти изменения увеличили капитализацию и позволили Лингу, привлечь больше кредитов и купить больше компаний. В 1965 году холдинг купил компанию по производству проводов и кабелей «Okonite», в 1967 году приобретена «Wilson and Company», известная инвентарём для Гольфа, дополнительно, Линг вовлечён в мясной бизнес и бизнес фармацевтических препаратов. Позднее, каждое из этих подразделений было преобразовано в отдельную компанию котирующуюся на Американской фондовой бирже, где они в ближайшее время получили у трейдеров прозвища «Golfball», «Meatball» (Фрикадельки) и «Goofball» (разговорное «Снотворное»), соответственно. В 1968 — «Greatamerica», холдинг для Braniff International Airways, и. Также, приобретены ряд курортов в Акапулько (Мексика) и Стимбот-Спрингс (штат Колорадо). К 1969 году LTV были куплены 33 компании, в которых были заняты 29 тыс. человек и которые выпускали 15 тыс. различных продуктов и услуг. Она стала одной из сорока крупнейших промышленных корпораций с совокупным объём продаж около 2,7 млрд долларов США. В 1969 году инвесторы выяснили, что рост конгломератов не происходит быстрее, чем рост индивидуальных компаний до их покупки. Антимонопольный иск был подан в том же году, в конечном счёте, в 1970 году Цены на акции резко упали, что вызвало эффект «рынка медведей», при этом сформировалось общее мнение, что виновниками бед рынка стали конгломераты. Совет директоров понизил Линга и он покинул компанию, а его место занял, бывший топ-менеджер LTV.

В рамках антимонопольного урегулирования 1971 года, LTV продала «Braniff» и «Okonite», а Тайер изменил название компании с «Лин-Темко-Ваут» на сокращённое LTV Corporation («Эл-ти-ви»). В 1975 году, после ухода из компании, Тайер был вовлечен в дело о мошенничестве при продаже незарегистрированных ценных бумаг и его место занял бывший топ-менеджер компании Xerox Раймонд Хэй. Затем компания вошла в фазу продажи активов и в первую очередь это коснулось целиком LTV Aerospace; аэрокосмическая часть сохранила унаследованное от Vought наименование и стала независимой Vought Corporation, в то время как подразделения занимавшиеся управляемыми ракетами позднее стали частью, а затем подразделением. После слияния 1984 года дочерней металлургической компании J & L Steel с корпорацией, компания продолжала существовать прежде всего как производитель стали, переименовавшись в LTV Steel, и переместив свою штаб-квартиру в Кливленд в 1993 году.

В 1999, LTV купила Питсбургскую у французской компании Imétal S.A..

29 декабря 2000 года «LTV Steel» заявила о банкротстве по главе 11. Активы были куплены и объединены с с образованием компании (ISG). Некоторые из дочерних железнодорожных компаний — Chicago Short Line Railway, и River Terminal Railway вошли в состав ISG, тогда как приобрела и. Бывшая в настоящее время управляется.

В 2002 году «Lombard Metals Corp» расположенная в в Пенсильвании, приобрела все внешние запасы стали в 58 местах по всей территории США, всего до 224 000 000 фунтов стали.

Продукция

LTV занимался выпуском широкого ассортимента продукции, главным образом, в сегменте военных заказов: производством авиационного и ракетного вооружения и техники, боевых самолётов и различного рода военной техники вплоть до сухопутной, как, например, армейских колёсных Транспортёров повышенной проходимости XM-561 и многого другого.

Летательные аппараты

в представленных списках выделены образцы летательных аппаратов гражданского назначения. Летательные аппараты, разработанные и изготавливавшиеся Chance Vought/LTV (1917—1970)

A-7 (I) A-7 (II) AU C-142 F-8

F2U

F4U F5U F6U F7U F8U

O4U

OS2U

S2U

SB2U

UF

WU O24-2 UO-1

V-156 V-162 V-166 V-173 V-326 V-354 VE-7 VE-8 VE-9 VE-10 VS-135 VS-315 Umbrellaplane

XF5U

Экспериментальные летательные аппараты Chance Vought/Temco/LTV

F-2K TT-1 TE-1A XF2U-1 XO1HJ-1 XF3U-1 XCTO-1 XF2U-1 XO1HJ-1 XF3U-1 XCTO-1 XC8U-2 X05U-1 XSBU-1 X03U-6 XSB2U-3 XSB3U-1 XSB3U-3 XOS2U-1 XS02A-1 XTBU-1 XF5U-1 XF6U-1 XF7U-1 XP8U-1 F8U-3 XC-1U2A V-65 V-65B V-65C V-65F V-66 V-66A V-66B V-66c V-66E V-70A V-66F V-65-C-1 V-80 V-80P V-85G V-92C V-93S V-99M V-100 V-156F V-173

VS-YFA VS-326 VS-300A VS-316 VS-50 X-27A Globe Luscombe Plebe-33 Riley '55 Riley Twin Silvaire Swift

Летательные аппараты, в модернизации и/или производстве которых принимала участие Vought Aeronautics

A2F-1 B-25 B-29 B-36 B-38 B-47 B-50 B-52H

B-57 B-58

C-106 C-47 C-51

KC-97

C-123 C-130

KC-135 F-3A F-3H F-4H F-100C F-100D F-101 RF-101 F-10U F-105D HU-1A

Martin 202 P2V P3A P5D

P-Vf P-51 R-5D

S-3A T-6 X-20 XB-70

Ракетное вооружение

Ракеты и самолёты-мишени, разработанные и изготавливавшиеся Chance Vought/LTV

SSM-N-8A SSM-N-8 KDU-1 KD2U-1 SSM-N-9

MGM-52

Ракеты и реактивные боеприпасы, в разработке и производстве отдельных узлов и агрегатов для которых принимала участие Chance Vought/LTV

M388 MGM-29 MIM-23 LGM-30 RIM-2 UGM-27

Также были разработаны, но не были запущены в серийное производство: Стратегические силы ядерного сдерживания Longbow — Межконтинентальная баллистическая ракета шахтного базирования (НИОКР), разрабатывавшаяся по заказу ВВС США SLAM — межконтинентальная крылатая ракета с ядерным двигателем (ВВС) Regal — Крылатая ракета воздушного базирования, модификация SSM-N-9 для размещения на подкрыльевых пилонах стратегических бомбардировщиков (ВМС) Пехотное вооружение Fire — Оперативно-тактический ракетный комплекс (Армия) Firepower — оперативно-тактический ракетный комплекс (Армия) Rattler — оперативно-тактический ракетный комплекс (Армия) Lightweight Antitank Missile System — опытный лёгкий Противотанковый ракетный комплекс (словесное название и индекс не присваивались) носимый одним военнослужащим, демонстрация боевых возможностей которого Chance Vought Aircraft состоялась в нач. 1959 г., 3 прямых попадания из 4 пусков (Армия) LAW 80 — ручной противотанковый гранатомёт, в 1982 г. получена лицензия у оригинального изготовителя, закуплена партия РПГ для войсковых испытаний, но серийно в США не производился (Армия/КМП) Авиационное вооружение AIAAM — управляемая ракета класса «воздух—воздух» (ВВС) HVM — комплекс управляемого вооружения вертолёта с противотанковыми управляемыми ракетами с кинетическим поражающим элементом (Армия) Корабельное вооружение SLCM — Крылатая ракета подводного базирования, разрабатывавшаяся в сер. 1970-х гг. как конкурент КР Tomahawk (ВМС)

Военная техника

Боевые, специальные и транспортные машины Agile — экспериментальная полноприводная Машина повышенной проходимости сочленённой компоновки для применения в странах Юго-Восточной Азии и тропических регионах, совместные испытания проходили на конкурсной основе в формате военных учений Swamp Fox I проводившихся Транспортным корпусом США 21 августа — 1 октября 1961 г. в тропических лесах Панамы; на базе её позже был сформирован ТПК M561 (ДАРПА) M561 Truck, Cargo (Gama Goat) — небронированный колёсный транспортёр переднего края (6×6). 14 274 ед. поставлено в войска в 1969—1973 гг., в период Вьетнамской войны (Армия) M792 Truck, Ambulance — Санитарно-эвакуационная машина (6×6), модификация ТПК M561 для вывоза раненых и погибших с поля боя (Армия) Plenum Air Track (PAT) Vehicle — экспериментальный бронетранспортёр на воздушной подушке, разработка которого велась в нач. 1960-х гг. (Армия)

Другая продукция

Военного назначения — система отображения стратегической воздушной обстановки над Североамериканским континентом (ВВС) Боеприпасы Гражданского назначения

Алюминиевые кейсы Автоматы разлива газированной воды Автоматы по производству попкорна Вёдра-холодильники для свежевыловленной рыбы Посудомоечные машины Стиральные машины Дефлекторы для двигателей марок Ford, Buick и Chevrolet Детали для двигателей марки Pratt & Whitney Сельскохозяйственные Тракторы Гоночные картинги Трёхместные водные велосипеды

Комментарии

Примечания

Литература

Ссылки