Lit Motors

Lit Motors Inc.
Тип	Частная компания
Дата основания	2010
Основатели	Дэниель Ким
Расположение	США Сан-Франциско, Калифорния
Ключевые фигуры	Дэниель Ким
Отрасль	электротранспорт
Продукция	электромобили
Сайт	LitMotors.com

Lit Motors Inc. — американская компания-Стартап, базирующаяся в Кремниевой долине. Деятельность компании направлена на разработку принципиально нового вида электротранспорта — безопасных двухколёсных, стабилизированных с помощью Гиродина, средств передвижения. Выпуск первого подобного электромобиля С-1 был запланирован на конец 2014 года. С 2011 года компания разработала ряд прототипов, но по состоянию на июль 2025 года точной даты выпуска серийной модели не называлось. Компания была основана 7 февраля 2010 года американцем Дэниелем Кимом. Идея создания безопасного электромобиля возникла у него ещё в 2003 году, когда он чуть не погиб, пытаясь создать самодельный «идеальный SUV-автомобиль» на базе Land Rover Defender. Когда Дэниель производил сварочные работы на 250-килограммовом шасси, один из держателей стенда не выдержал, и конструкция чуть не придавила его. Это заставило его задуматься — зачем он ведёт работу над таким большим автомобилем, когда большинство людей ездят в одиночку. Тогда возникла идея «отрезать» у автомобиля половину, сбалансировать его и создать идеальное средство передвижения для города.

Продукция

C-1

В начале 2010 года, компанией был представлен первый прототип концепции электрического двухколёсного автомобиля. Он представлял собой полностью закрытый мотоцикл, самобалансирующийся при помощи двухстепенного гиростабилизатора и работающий на литий-железо-фосфатных аккумуляторах. В качестве привода электромобиль использовал два мотор-колесаПредварительно объявленная цена составляла $24 000..

Компания планировала начать производство в конце 2014 года. Спецификация электромобиля: Крутящий момент: 1762 Н·м Суммарная мощность моторов: 20 кВт Максимальная скорость: выше 160 км/ч Разгон до 100 км/ч: < 6 секунд Дальность поездки на одном заряде: до 320 км Аккумулятор: LiFePO4 — 8 кВт⋅ч

Габариты: Вес: 360 кг Длина: 2.8 м Высота: 1.4 м Ширина: 1 м

kubo

Представляет собой грузовой скутер, получивший прозвище «пикап развивающихся стран». Первоначальные проекты представляли собой полностью электрический скутер на литий-железо-фосфатных батареях, предназначенный для перевозки грузовых контейнеров размером до 22 х 22 х 22 дюймов и весом до 300 фунтов. При максимальной скорости 35 миль в час (56 км/ч) он должен был проехать не менее 50 миль (80 км) на одной зарядке. В интервью от 28 мая 2013 года Ким подробно описал конструкцию Kubo, как использующую литий-полимерные батареи с запасом хода 40-45 миль (64-75 км), с возможностью использования грузового отсека для установки дополнительных батарей, что увеличивало бы запас хода до 200 миль (320 км). Он заявил, что к лету 2013 года будет издана небольшая партия из 5–10 единиц, затем через 6 месяцев — 100–1000 единиц, а затем объём производства будет увеличен до 50 000–200 000 единиц. Он также заявил, что цена продажи составит 500–800 долларов США в Китае и 2000–4000 долларов в США. В декабре 2013 года проект Kubo был запущен на Kickstarter с ожидаемой поставкой в июле 2014 года, но Lit Motors не удалось достичь цели: из 300 000 долларов было собрано всего 56 667 долларов. По состоянию на июль 2024 года информация на сайте компании ограничена основными сведениями о транспортном средстве и его предназначении. Несмотря на то, что только 10 спонсоров пожертвовали от 5000 до 6000 долларов на покупку скутера Kubo, Lit Motors подтвердила в обновлённом отчёте, что они «определённо продолжат работу с Kubo». Спецификация скутера: Мощность электромотора: 3 кВт Максимальная скорость: около 70 км/ч Дальность поездки на одном заряде: 75 км Общая грузоподъемность: 130 кг

Ссылки

Официальный сайт компании — http://litmotors.com/
Официальный сайт компании