Palestine Airways

Материал из Wikibrand

Palestine Airways (также Palestine Air Transport,, «Воздушные линии Земли Израиля», ) — авиакомпания в Британской Палестине, основанная Петром (Пинхасом) Рутенбергом, совместно с Гистадрутом и Еврейским агентством. Позже перешла во владение Министерства авиации Великобритании, и осуществляла деятельность под эгидой Imperial Airways. Прекратила деятельность после мобилизации флота для участия в войне.

История

Palestine Airways была зарегистрирована как частная компания в декабре 1934 года, при финансовом и техническом участии Imperial Airways. Первоначально базировалась в Хайфе, где находился самый первый на территории современного Израиля аэропорт. В июле 1937 года компания начала выполнять 3 еженедельных коммерческих рейса из Хайфы в Лидду, аэропорт Вильгельма. Эти рейсы продолжались несколько месяцев, но поскольку дорога из аэропорта Лидды в Тель-Авив пролегала через заселённые преимущественно арабами земли, после обострения отношений между арабами и евреями рейсы в Лидду были прекращены. В октябре 1938 года Palestine Airways перебазировались в недавно открытый аэропорт Тель-Авива (ныне аэропорт Сде-Дов), возобновив авиасообщение между Хайфой и Тель-Авивом. Рейс выполнялся дважды в день на самолёте de Havilland Rapide. Позднее был открыт рейс Хайфа—Бейрут.

Авиакомпания прекратила деятельность в 1940 году, после того как её воздушный флот был конфискован Королевскими ВВС для участия в войне. Хотя планы возрождения компании после войны существовали, эта идея не была реализована.

Флот

Первоначально компания использовала двухмоторные пятиместные монопланы Short Scion. В 1983 году были приобретены 2 самолёта de Havilland DH.89 Dragon Rapide и сухопутная версия гидроплана Short S.22 Scion Senior (последний был сбит 22 сентября 1944 года).

Тип самолёта Количество Начало эксплуатации Конец эксплуатации
Short Scion 2 1934 1940
de Havilland DH.89 Dragon Rapide 1 1938 1940
Short S.22 Scion Senior 1 1938 1940

Источники

Примечания