Polestar

Материал из Wikibrand
Polestar
Polestar
Тип автопроизводитель, автомобильная марка и дочернее общество
Листинг на бирже NASDAQ: PSNY
Дата основания 1996; 30 лет назад ( 1996 )
Расположение Швеция Гётеборг
Ключевые фигуры Thomas Ingenlath ( CEO ) Håkan Samuelsson ( chairman )
Отрасль автомобильная промышленность
Продукция High performance electric engines & cars
Оборот (2022)
Операционная прибыль − (2022)
Чистая прибыль − (2022)
Активы (2022)
Число сотрудников 2,377 (December 2022)
Материнская компания Volvo Cars и Geely Holding
Сайт polestar.com

Polestar — шведский автомобильный бренд, основанный в 1996 году как Flash Engineering. Впоследствии компания была переименована в Polestar Racing, а затем приобретена в 2015 году компанией Volvo Cars. Штаб-квартира находится в Торсланде недалеко от Гётеборга, Швеция. Её автомобили производятся в Китае, где находится компания Geely, материнская компания Volvo.

Название Polestar происходит от гоночной команды STCC Polestar, которая породила компанию Polestar Performance AB, в свою очередь, приобретённую Volvo Cars в июле 2015 года. Гоночная команда сменила название на Cyan Racing, сохранив при этом тесные связи с Volvo.

В сентябре 2021 года Polestar объявила о намерении выйти на биржу посредством соглашения об объединении бизнеса с Gores Guggenheim, Inc.

История

Истоки компании можно отнести к основанию в 1996 году Flash Engineering, шведской гоночной команды, участвующей в чемпионате Швеции по кузовным гонкам (STCC). Команда была продана и переименована в Polestar Racing, которая начала модифицировать Volvo для гонок в конце 2000-х. В 2009 году бренд стал официальным партнером Volvo по модификации существующих моделей под брендом Polestar Performance. В конечном итоге Volvo купила компанию в июле 2015 года и начала продавать модели с усовершенствованной технологией Polestar напрямую через своих реселлеров.

Компания Polestar также выпустила прототипы автомобилей, первым из которых стал прототип C30 Polestar Performance Concept (2010 г.), развивающий более чем 405 л.с.(300 кВт) и 510 Н*м.

Концепт Volvo S60 Polestar является наследником модели C30 Polestar, оснащенной модифицированным двигателем T6 мощностью 508 л. с., выпущенной в июне 2012 года Машина разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды при максимальной скорости более 300 км/ч. Motor Trend протестировала автомобиль на трассе Mazda Raceway Laguna Seca, где он побил рекорд круга для четырехдверных автомобилей, сравняв время круга с Audi R8.

Выбор моделей Polestar с бензиновым и гибридным двигателем:

Представлено Модель Тип Двигатель Трансмиссия
2009 год Концепт Volvo C30 Polestar концепция 5-цилиндровый, 2500 см³, с турбонаддувом, 451 л. с. Полный привод, 6-ступенчатая механика
2012 год Концепт Volvo S60 Polestar концепция 6-цилиндровый, 3000 см³, с турбонаддувом, 508 л. с. Полный привод, 6-ступенчатая механика
2013 Volvo S/V60 Полестар производство 6-цилиндровый, 3000 см³, с турбонаддувом, 350 л. с. Полный привод, 6-ступенчатый автомат
2016 год Volvo S/V60 Полестар Драйв-Е производство 4-цилиндровый, 1969 см³, с турбонаддувом, 367 л. с. Полный привод, 8-ступенчатый автомат
2018 год Volvo S60 T8 Разработано полюсной звездой производство 4-цилиндровый, 1969 см³, подключаемый гибрид, 415 л. с. Полный привод, 8-ступенчатый автомат
2020 год Volvo V60 T8 Разработано полюсной звездой производство 4-цилиндровый, 1969 см³, подключаемый гибрид, 415 л. с. Полный привод, 8-ступенчатый автомат
2020 год Volvo XC60 T8 Разработано полюсной звездой производство 4-цилиндровый, 1969 см³, подключаемый гибрид, 415 л. с. Полный привод, 8-ступенчатый автомат

В октябре 2017 года Volvo Cars и Geely Holding объявили, что Polestar станет самостоятельным брендом, специализирующимся на электромобилях.

Продукты

Серийные автомобили

Начало производства Модель Тип Состояние Двигатель Трансмиссия
2018 год Поулстар 1 Спортивный автомобиль / Гранд-турер Снято с производства 4-цилиндровый, 1969 см³, подключаемый гибрид, 600 л. с. Полный привод. 8-ступенчатый автомат
2020 год Поулстар 2 Компактный представительский автомобиль Производство Общий результат + 300 кВт ВПЕРЕД, полный привод. 1-скоростная фиксированная передача
2023 год Поулстар 3 Среднеразмерный роскошный кроссовер-внедорожник Производство Общий результат + 360—380 кВт Полный привод. 1-скоростная фиксированная передача
2024 год (расчет.) Поулстар 4 Компактный роскошный кроссовер-внедорожник Подготовка к производству 1-скоростная фиксированная передача
2025 год (расчет.) Поулстар 5 Представительский автомобиль Подготовка к производству 1-скоростная фиксированная передача
2026 год (расчет.) Поулстар 6 Гранд турер Подготовка к производству 1-скоростная фиксированная передача

Компания Polestar выпустила два электромобиля. Первым было Polestar 1, роскошное купе с формулой 2+2, вдохновленное концептуальным купе Volvo, представленным в 2013 году и включающим в себя элементы Volvo P1800. Polestar 1 был представлен 17 октября 2017 года и производился в период с 2019 по 2021 год. Polestar 1 производился в новом специально построенном производственном центре Polestar в Чэнду, Китай, с 2019 года со скоростью до 500 штук в год. В последний год производства была вышла ограниченная версия Polestar 1, окрашенная в золотой цвет. Всего было выпущено 25 единиц.

В 2019 году компания Polestar анонсировала свой второй автомобиль — электромобиль Polestar 2. Он был представлен 27 февраля 2019 года в ходе онлайн-презентации, которая транслировалась из штаб-квартиры Polestar в Гетеборге, Швеция. Сразу затем состоялся его публичный дебют на Женевском автосалоне 2019 года. Он производится на существующем заводе Volvo Cars в Тайчжоу, Китай. Он получит обновление среднего срока службы своей модели 2024 года, перейдя на заднеприводную компоновку для одномоторного варианта, а также различные технические и косметические изменения для базовой модели и пакета производительности соответственно. Он также заменит существующую переднюю решетку на переднюю часть, окрашенную в цвет кузова, которая будет содержать новое оборудование безопасности, в том числе фронтальную камеру и новый радар среднего радиуса действия, соответствующий Polestar 3, получивший название «SmartZone».

Оптимизация производительности

Под маркой «Polestar Engineered» компания «Polestar» предлагает усовершенствования для автомобилей Volvo, которые обеспечивают лучшую производительность. Оптимизация двигателя увеличивает выходную мощность и крутящий момент, которые варьируются в зависимости от модели двигателя. Примерами являются оптимизации двигателя с сохранением гарантии и неизменным расходом топлива и выбросами. Можно изменить реакцию дроссельной заслонки и настроить характер трансмиссии. В 2022 году была издана специальная версия Polestar 2 как продукт Polestar Engineered: ограниченная серия Polestar 2 BST edition 270, из которых будет выпущено всего 270 экземпляров.

Предстоящие автомобили

Марка анонсировала новые модели, которые дебютируют начиная с 2022 года. Это повлечет за собой выпуск модели Polestar 3, а в последующие годы — моделей 4 и 5. 25 февраля 2020 года компания Polestar показала концепт-кар Precept. Ожидалось, что он дебютирует на Женевском автосалоне 2020 года, мероприятие было отменено из-за пандемии COVID-19. Ожидается, что он будет запущен в 2024 году под названием Polestar 5.

В марте 2022 года компания Polestar показала концепт родстера под названием Polestar O 2, а позже, в августе 2022 года, компания Polestar анонсировала шестую новую модель родстера, получившую название Polestar 6, на основе концепт-кара O 2, производство которой ожидается в 2026 году.

Гонки

Polestar сотрудничает с Volvo с 1996 года, начиная с гонок на автомобилях Volvo и участвуя в разработке гоночных автомобилей для Cyan Racing. В 2014 году компания Polestar участвовала в разработке Volvo S60 с двигателем V8, который участвовал в гонках Garry Rogers Motorsport в австралийской серии V8 Supercars. Роберт Дальгрен был командирован в Австралию в 2014 году в рамках этой программы и отказался от участия в конце 2016 года

Спор и запрет логотипа во Франции

Французская компания Citroën посчитала, что логотип компании Polestar, также состоящий из шевронов, слишком близок к логотипам ее брендов Citroën и DS Automobiles. Из-за отсутствия мирового соглашения Citroën обратился в Трибунал де Гранде в июле 2019 года. Последний решением от 4 июня 2020 года был вынесен в пользу французского производителя, решение подтверждено апелляцией 14 июня 2020 года. Декабрь 2021. В конечном счете автомобили Polestar нельзя приобрести во Франции. В сентябре 2022 года сообщалось, что Citroën и Polestar урегулировали спор.

Другие предприятия

В августе 2022 года компания объявила, что будет поставлять Candela аккумуляторы для электрических лодок, которые будут «летать» на подводных крыльях.

См. также

Audi e-tron GT Mercedes-EQ BMW i Jaguar I-Pace Porsche Taycan Tesla

Рекомендации

Примечания