Praga
| Praga | |
|---|---|
| Тип | бренд |
| Дата основания | 1907 |
| Расположение | Чехословакия; Чехия |
| Отрасль | автомобильная промышленность |
| Сайт | pragaglobal.com |
Прага — чешский производитель автомобилей, Мотоциклов, автобусов, Самолетов, танков, запчастей и грузовых автомобилей.
История
Основателями будущего автозавода стали «Первый чешско-моравский машиностроительный завод» (Prvni ceskomoravska tovarna na stroje) и компания Франца Рингхоффера (Franz Ringhoffer). Через два года барон Рингхоффер вышел из соглашения, а первый компаньон со временем превратился в машиностроительный концерн «Чешско-моравская Колбен Данек» (Českomoravská Kolben-Daněk), популярный с 1927 года как 27 марта 1907 года они основали «Пражский автомобильный завод» (Prazska tovarna na automobily) с производственными цехами в квартале Прага-Либень. ЧКД (CKD).
Первые легковые автомобили собранные в Праге марок Isotta Fraschini, Charon, Renault и грузовики Dikomen, начали выпускать по закупленным у ряда известных фирм лицензиям. В австро-венгерские вооружённые силы легковые автомобили «Прага» поступили уже в 1908 году. В 1911 году начальником конструкторского бюро был назначен Франтишек Кец (Frantisek Kec) который разработал первый грузовик для армии, 5-тонный «Прага V» (Vojensky) классической компоновки. Его производство продолжалось до 1920 года.
Легковые автомобили
Производство легковых автомобилей было завершено в 1947 году. В 2011 году было восстановлено с выпуском модели R4S. В нем использовался активно 3,2-литровый двигатель V8 на базе двигателя Suzuki Hayabusa, мощность которого составляла 530 л.с., а общий вес составлял всего 880 килограммов. Особенностью R4S являются маркировки развала и схождения, что исключает необходимость использования дополнительных инструментов, одновременно определенное количество «щелчков» представляет определенную степень развала или схождения. В 2012 году была выпущена модель R1, а в 2023 году модель.
Самые известные автомобили: Praga Piccolo 1128 Praga Mignon Praga Baby Praga Piccolo Praga Super Piccolo Praga Lady Praga Alfa Praga Golden Praga Grand 8
Троллейбусы
Praga TOT Нереализованные проекты: Praga TNT 2 и Praga ТБ
Танки
Самолёты
Praga BH-41 (E-41) Praga BH-44 (E-44) Praga BH-111 Praga E-36 Praga E-39 (BH-39) Praga E-40 Praga E-45 Praga E-51 Praga E-55 Praga E-112 Praga E-114 Praga E-115 Praga E-117 Praga E-141 Praga E-180 Praga E-210 Praga E-211 Praga E-212 Praga E-214 Praga E-241
Тягачи
T-3 (1935-1941) T-4 (1935-1939) T-6 (1937-1944) Praga T-7 и T-8 (1937-?) T-9 (1937-1943)
Источники
Nutzkraftfahrzeuge aus der Tschechoslowakischen Republik. In: Kraftfahrzeugtechnik 11/1956, S. 418–420. Nutzkraftfahrzeuge auf der III. Tschechoslowakischen Maschinenbauausstellung. In: Kraftfahrzeugtechnik 9/1957, S. 346–347. Marián Šuman-Hreblay: Encyklopedie automobilů. České a slovenské osobní automobily od roku 1815 do současnosti. Computer Press, Brünn 2007, ISBN 978-80-251-1587-9. (tschechisch) Emil Příhoda: Praga – Devadesat let vyroby automobilu. Praha 1998, ISBN 80-902542-1-7. (tschechisch) Francev, Vladimir / Kliment, Charles K.: Ceskoslovenská obrnená vozidla 1918–48. Prag 2004. Spielberger, Walter J.: Die Panzer-Kampfwagen 35(t) und 38(t) und ihre Abarten einschließlich der tschechoslowakischen Heeresmotorisierung 1920–45. Bd. 11 der Reihe „Militärfahrzeuge“, Stuttgart 1980. Spielberger, Walter J.: Die Rad- und Vollketten-Zugmaschinen des Deutschen Heeres 1871–1945. Bd. 10 der Reihe „Militärfahrzeuge“, Stuttgart 1978