Shacman

Материал из Wikibrand
Shacman
Shacman
Тип Открытое акционерное общество
Дата основания 1968; 58 лет назад ( 1968 )
Основатели Государственный комитет по развитию и реформам КНР
Расположение Китай: Сиань
Ключевые фигуры Юань Хунмин
Отрасль Автомобилестроение
Продукция Грузовые автомобили, силовые агрегаты, автобусы
Число сотрудников 23 тыс.
Материнская компания Weichai Holding Group Co., Ltd.
Дочерние компании Shaanxi Heavy Duty Automobile Co., Ltd. Shaanxi Hande Axle Co., Ltd. Xi'an Cummins Engine Co., Ltd. Shaanxi Automobile & Machinery Co., Ltd. (50%) Shaanxi Tonglia Special Vehicle Co., Ltd.
Сайт www.shacmanmotor.com

Shacman (Shaanxi) — марка грузовых автомобилей, выпускаемых заводом Shaanxi Heavy Duty Automobile Co. (Сиань, провинция Шэньси, Китай). Входящая в структуру автомобильной группы Weichai Holding Group Co., Ltd., помимо собственно завода по сборке грузовиков (Shaanxi Heavy Duty Automobile Co.), входит несколько предприятий, которые производят узлы, агрегаты и автокомпоненты, применяемые в конструкции китайских грузовиков других производителей. Также автокомпоненты этих заводов поставляются в другие страны и используются при производстве автомобилей других марок, в том числе и в Российскую Федерацию.

История

В 1968 году в Сиане был основан завод «Shaanqi» по производству грузовиков, предназначавшихся для Народно-освободительной армии Китая. Первой моделью завода стал 5-тонный грузовик SX250, его производство было запущено 26 декабря 1970 года.

С 2000 года компания Shaanxi начала выходить на рынки других стран. Само название «Shacman» родилось в итоге долгосрочного сотрудничества компании MAN (Германия) с заводом Shaanxi (Shaanxi+MAN) в 2004 году.

Грузовик Shacman сочетает немецкий дизайн кабины (прототипом кабины служит немецкий MAN F2000 (MAN F3000), в стандартную комплектацию входят кондиционер, магнитола, спальное место. Текущие модели самосвалов с двигателями экологического класса Евро-5: 6×4 — SHACMAN SX3258DR384 (SX3258DR384C — с двигателем Cummins), 6×6 — SX3258DR385, 8×4 — SX3318DT366. Самосвал 6×4 с двигателями экологического класса Евро-4 обозначался как SX3256DR384, Евро-3 — SX3255DR384, Евро-2 — SX3251DR384 (SX3254…). Грузовые автомобили Shacman (Shaanxi) выпускаются с различными колёсными формулами:,,.

В Российской Федерации на сегодняшний день техника Shacman представлена также с улучшенными кабинами X3000 (линейка тягачей 6×4 и 4×2 и самосвалов). В феврале 2025 года после внеплановой проверки Генпрокуратуры компания объявила о временной приостановке реализации грузовиков серии SX3258 в России. Решение объяснялось необходимостью анализа поступившей информации о возможном несоответствии выпущенных в обращение транспортных средств указанного типа категории N3G требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Известно, что проверку инициировало Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии на основании замечаний о слабой конструкции заднего противоподкатного и бокового защитного устройств, сильном шуме, слабом торможении и тихом неразборчивом звуке при работе ЭРА-ГЛОНАСС. В апреле официальный представитель ассоциации Российские автомобильные дилеры (РОАД) сообщил, что общие убытки дилеров марки из-за приостановки действия Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на 2171 грузовик составляют около 20 млрд рублей. Транспортные средства, которые остались стоять на площадках дилеров, в такой ситуации оказалось невозможным продать. В СМИ появилась информация о вероятном Реэкспорте этих грузовиков в Китай. В компании же объявили о подготовке проекта локализации производства техники на территории Российской Федерации.

Состав

Полный перечень заводов, входящих в группу Shaanxi Auto насчитывает 15 предприятий. Все они расположены в провинции Шэньси.

Shaanxi HanDe Axle — производит оси для тяжёлых самосвалов и грузовиков, которые устанавливаются в том числе на самосвалы Dongfeng.

Shaanxi HuaHeng Radiator — производит радиаторы системы охлаждения для двигателей тяжёлых грузовиков.

Shaanxi Fast Auto Drive Group Company — производит коробки переключения передач (КПП) для тяжёлых грузовиков с 1968 года.

Описание модельного ряда

Виды кузовов

Косой борт, шашечкой, U — образные. Также кузова могут иметь наращенный борт, используемый при перевозке зерна или угля, то есть грузов меньшей плотности. Как правило, кузов с подогревом выхлопными газами, толщина дна — 8 мм (10 мм), боковины — 4 мм (6 мм). Использование кузовов с наращенными бортами при перевозке инертных грузов (песка или щебня) может привести к перегрузке самосвала. Объём — 19,3 м3 (по внешним размерам) для трёхосных () и 24,3 м3 для четырёхосных (). Разрешённая максимальная масса согласно данным завода-изготовителя — 25 тонн () (по ПТС 10,5 т), для () — 35 тонн.

Интерьер

Просторная утеплённая кабина, прототипом которой послужила модель MAN F2000 (MAN F3000). Имеются вещевые отсеки в дверях, на передней панели, над лобовым стеклом и под сиденьями. Есть подстаканники. Спальное место с поднимающимся подголовником, под которым располагается инструментальный ящик. Приборная панель имеет магнитолу и климат-контроль. Большие вентиляционные люки в кабине. Водительское сиденье с регулировкой рулевой колонки и пневмоподвеской. Солнцезащитные шторки над лобовым стеклом.

Двигатель

Самосвал Shacman укомплектован шестицилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом Weichai WP10 мощностью 336 л. с. или WP12 мощностью 375 л. с. (Евро-5). С января 2013 года организовано производство автомобилей Евро-4 для экспортных вариантов самосвалов. С 2018 года в Российскую Федерацию поставляются только автомобили экологического класса Евро-5, с системой SCR (система каталитического восстановления) и баком мочевины.

Примечания

Ссылки

  • Shaanxi Automobile Group Co., Ltd — http://www.sxqc.com
  • Shaanxi Automobile Group Co., Ltd — официальный сайт завода
Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Shacman&oldid=60201