Traton

Материал из Wikibrand
Traton SE
Traton SE
Тип Публичная компания
Листинг на бирже FWB: 8TRA; SSE: 8TRA
Дата основания 2014
Расположение Германия: Мюнхен
Ключевые фигуры Ханс Дитер Пёч (председатель наблюдательного совета); Кристиан Левин (CEO)
Отрасль автомобильная промышленность ( МСОК: 2910 )
Продукция грузовые автомобили; Автобусы
Собственный капитал ▲ €17,84 млрд (2024)
Оборот ▲ €47,47 млрд (2024)
Операционная прибыль ▲ €4,113 млрд (2024)
Чистая прибыль ▲ €2,804 (2024)
Активы ▲ €65,55 млрд (2024)
Капитализация €13,9 млрд (03.07.2025)
Число сотрудников 106 140 (2024)
Материнская компания Volkswagen AG (87,52 %)
Дочерние компании Scania, MAN Truck & Bus, Navistar International
Аудитор Ernst & Young
Сайт traton.com (нем.) ​ (англ.)

Traton — немецкая группа компаний, производящих коммерческий транспорт (второй по величине производитель грузовых автомобилей и автобусов после Daimler Truck). Traton является частью группы Volkswagen. Штаб-квартира расположена в Мюнхене.

История

Подразделение коммерческого транспорта концерна Volkswagen начало формироваться в 1979 году с покупки бразильского филиала Chrysler по выпуску грузовиков и автобусов, предприятие получило название Volkswagen Caminhões e Ônibus. В 1996 году в Резенди был открыт второй бразильский завод. В 2000 году было приобретено 34 % акций шведской компании Scania за 1,5 млрд евро; к 2008 году доля была увеличена до 38 %. В то же время Volkswagen постепенно скупал акции немецкого производителя грузовиков MAN, к ноябрю 2011 года собрав контрольный пакет акций, а в 2012 году увеличив долю до 75 %. В 2014 году был завершён выкуп акций Scania. Обе компании стали дочерними структурами Volkswagen Truck & Bus AG, которой также подчинялся бразильский филиал. В середине 2018 года название Volkswagen Truck & Bus было изменено на Traton.

В июне 2019 года было проведено Первичное публичное предложение Traton на фондовых биржах Франкфурта и Стокгольма. В ноябре 2020 года было достигнуто соглашение о поглощении американской компании Navistar International за 3,7 млрд долларов. В июне 2021 года Traton завершила поглощение компании MAN SE.

В марте 2022 года был остановлен завод в Шушарах, а в 2024 году началась ликвидация российской дочерней компании «Скания-Питер». В сентябре 2024 года компания Navistar была переименована в International Motors.

Собственники и руководство

Traton SE контролируется концерном Volkswagen AG, которому принадлежит 87,52 % через 2 последовательно подчинённые компании, зарегистрированные в Люксембурге (Volkswagen International Luxemburg S.A. и Volkswagen Finance Luxemburg S.A.). Остальные акции обращаются на Франкфуртской фондовой бирже и бирже Nasdaq Stockholm.

Руководство: Ханс Дитер Пёч (Hans Dieter Pötsch, род. 21 марта 1951 года) — председатель наблюдательного совета, также с 2015 года возглавляет наблюдательный совет всей группы Volkswagen и возглавляет правление Porsche Automobil Holding. Кристиан Левин (Christian Levin, род. в 1967 году) — председатель правления и генеральный директор с октября 2021 года, также генеральный директор компании Scania, в которой работал с 1994 года.

Деятельность

Подразделения компании по состоянию на 2024 год: Traton Operations — производство, продажа и техническое обслуживание автомобилей; 96 % выручки Scania — производство тяжёлых грузовиков; 9 заводов в Европе; 102,1 тыс. автомобилей, 40 % выручки; MAN Truck & Bus — производство лёгких и тяжёлых грузовиков, автобусов Neoplan и строительной техники; 9 заводов в Европе; 96 тыс. автомобилей, 29 % выручки; International Motors — производство грузовиков; 5 заводов в США и Мексике; 90,6 тыс. автомобилей, 23 % выручки; Volkswagen Truck & Bus — производство грузовиков и автобусов; 2 завода в Бразилии; 45,8 тыс. автомобилей, 6 % выручки; Traton Financial Services — Автокредиты, Автострахование и Лизинг в 67 странах; 4 % выручки. За 2024 год компанией было продано 334,2 тыс. автомобилей, в том числе, 278,1 тыс. грузовых автомобилей, 28,4 тыс. автобусов и 27,7 тыс. автофургонов MAN TGE. Выручка за 2024 год составила 47,5 млрд евро, её распределение по странам и регионам: Германия — 12 %, остальная Европа (EU27+3) — 37 %, США — 19 %, остальная Северная Америка — 7 %, Бразилия — 12 %, остальная Южная Америка — 3 %, другие регионы — 11 %.

Производственные мощности насчитывают 25 заводов: Аргентина (Тукуман), Бразилия (Резенди и Сан-Паулу), Германия (Зальцгиттер, Мюнхен и Нюрнберг), Мексика (), Нидерланды (Зволле и Меппел), Польша (Краков, Слупск и Стараховице), Словакия (Бановце-над-Бебравоу), США (Сан-Антонио, Спрингфилд, Талса и Хантсвилл), Турция (Анкара), Финляндия (Лахти), Франция (Анже), Швеция (Лулео, Оскарсхамн и Сёдертелье), ЮАР (Йоханнесбург, и Пайнтаун). Ещё один строится в Жугао (Китай).

Дочерние компании

Некоторые дочерние компании и совместные предприятия по состоянию на конец 2024 года: MAN Truck & Bus SE — Мюнхен, 100 %; International Motors, LLC — США, 100 %; Scania AB — Сёдертелье, 100 %; LOTS Group AB — Стокгольм, 100 %, логистические услуги; Erinion GmbH — Дюссельдорф, 100 %, сеть зарядных станций на складах; Volkswagen Truck & Bus Indústria e Comércio de Veículos Ltda. — Сан-Паулу, 100 %; TRATON Financial Services AB — Сёдертелье, 100 %; Commercial Vehicle Charging Europe B.V. (Milence) — Амстердам, 33 %, совместное предприятие по созданию сети зарядных станций для электрогрузовиков; HINO & TRATON Global Procurement GmbH — Мюнхен, 51 %, совместное предприятие с Hino Motors по закупке комплектующих; Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH — Мюнхен, 49 %, совместное предприятие с Rheinmetall по производству военной техники; Sinotruk (Hong Kong) Ltd. — Гонконг, 25,25 %, совместное предприятие с Sinotruk Group.

Примечания