Voith

Материал из Wikibrand
Voith GmbH & Co. KGaA
Voith GmbH & Co. KGaA
Тип Частная компания
Дата основания 1867
Расположение Германия: Хайденхайм-на-Бренце
Ключевые фигуры (председатель наблюдательного совета); Дирк Хоке (CEO)
Отрасль Машиностроение
Оборот ▼ €5,227 млрд (2024)
Число сотрудников ▼ 22,2 тыс. (2024)
Сайт voith.com

Voith, «Фойт» — немецкий машиностроительный концерн. Штаб-квартира расположена в Хайденхайме-на-Бренце (Баден-Вюртемберг). Концерн содержит подразделения Voith Paper (оборудование для целлюлозно-бумажного производства), Voith Hydro (оборудование для гидроэнергетики) и Voith Turbo (Турборедукторы).

История

В 1825 году Йоханн Матеус Фойт () стал во главе семейного предприятия по ремонту оборудования водяных мельниц и бумажных фабрик в Хайденхайме. В 1848 году Фойт в партнёрстве с начали строительство фабрики по производству бумаги из древесины (Фёльтер был обладателем патента на эту технологию). В 1867 году главой семейного предприятия стал Фридрих Фойт, сын основателя; в этом же году была зарегистрирована компания Maschinenfabrik J.M. Voith.

В 1870 году компания начала производство турбин для гидроэлектростанций; первые турбины были конструкции Жонваля, но с 1872 года Maschinenfabrik J.M. Voith перешла на более эффективные турбины Френсиса. Одновременно совершенствовался процесс изготовления бумаги: в 1881 году была разработана машина, выполнявшая все необходимые техпроцессы. В начале XX века компания приобрела крупный международный контракт — с 1903 по 1912 год было изготовлено 12 турбин для электростанции на Ниагарском водопаде. В 1903 году в Санкт-Пёльтен (Австрия) был открыт первый зарубежный завод, выпускавший оборудование для бумажного производства в Австро-Венгрии и России. Фридрих Фойт умер в 1913 году, к этому времени в компании работало 3 тыс. человек.

В 1922 году, под руководством третьего поколения семьи Фойт, было начато производство турбин Каплана, эффективных на слабых водных потоках. Также в 1922 году было освоено новое направление деятельности — производство трансмиссий. К концу 1920-х годов компания осуществляла выпуск трансмиссий и движителей для автобусов и поездов, гидромуфт и Гидротрансформаторов, трансмиссий для промышленного оборудования, а также разработала судовой движитель Фойта — ШнайдераВ 1961 году компанией была издана самая большая в мире газетная машина, её ширина составляла 8,5 м..

В 1950 году компания была переименована в J.M. Voith GmbH. В начале 1960-х годов компанией был разработан гидродинамический ретардер (Тормоз-замедлитель), применяющийся в поездах, автобусах и грузовиках. В 1965 году был открыт завод бумажных машин в Сан-Паулу (Бразилия), а в 1977 году — в Аплтоне (Висконсин, США). Voith участвовала в проектировании и поставляла генераторы для ГЭС «Итайпу».

В 1992 году началась реорганизация компании. Подразделение по производству бумажных машин было объединено с аналогичным подразделением швейцарского концерна Sulzer в совместное предприятие Voith Sulzer Papiertechnik, которое базировалось в Хайденхайме; в 2000 году доля Sulzer была выкуплена. В 1995 году два других подразделения, Voith Turbo и Voith Hydro, были преобразованы в юридически самостоятельные компании. В 1999 году Voith Hydro была объединена с подразделением оборудования для ГЭС концерна Siemens в совместное предприятие Voith Siemens Hydro Power Generation, в котором J.M. Voith имела 65 % акций, а Siemens — 35 %. В конце 1990-х годов на оборудование, выпущенное Voith, приходилась треть мирового производства бумаги и 30 % выработки электроэнергии на ГЭС.

В 2006 году Voith Turbo начала производство локомотивов; в 2008 году была запущена модель. В 2014 году выпуск был прекращён.

В октябре 2021 года у Siemens была выкуплена доля в совместном предприятии.

Деятельность

Подразделения компании по состоянию на 2023/24 Финансовый год: Voith Paper — производство оборудования для целлюлозно-бумажной промышленности; выручка 2,14 млрд евро; Voith Turbo — производство комплектующих для промышленности и транспорта; выручка 1,98 млрд евро; Voith Hydro — производство турбин и другого оборудования для гидроэлектростанций; выручка 1,05 млрд евро.

Примечания

Литература

Ссылки