Yarrow Shipbuilders

Материал из Wikibrand
Yarrow Shipbuilders
Yarrow Shipbuilders
Тип верфь, бизнес и предприятие
Дата основания 1865
Основатели Альфред Фернандес Ярроу
Расположение Скотстон, Глазго, UK
Ключевые фигуры Альфред Ярроу; Гарольд Ярроу; Эрик Ярроу; Арнольд Уэйнсток; Роберт Итон; Мюррей Итон
Отрасль Shipbuilding
Продукция Военные корабли; Торговые суда; Морские паровые двигатели; Морские двигатели; Бойлеры
Число сотрудников около 3000
Материнская компания Upper Clyde Shipbuilders (1968–1970); Yarrow & Co. Ltd. (1970–1977); British Shipbuilders (1977–1985); GEC Marconi (1985–1999); BAE Systems (1999–)
Дочерние компании Coventry Ordnance Works (1905–1925)
Сайт https://co.uk; https://londonyard.com

Yarrow Shipbuilders Limited (YSL), часто просто Yarrows — в прошлом крупная британская судостроительная фирма, базировавшаяся в Скотстоне,районе Глазго на реке Клайд. В настоящее время является частью компании BAE Systems Surface Ships, принадлежащих ВАЕ Systems, которой с 1999 года также принадлежит находящаяся рядом судоверфь Говен.

История

Основание и деятельность в Лондоне

Компания была основана Альфредом Ярроу (впоследствии — сэр Альфред Ярроу, 1-й Баронет Хоумстедский ) в 1865 году, как Yarrow & Company, Limited. Первоначально она была основана в Folly Wall, Poplar, затем в 1898 году поскольку компания росла, Yarrow перенес свою верфь в London Yard, Cubitt Town. Были произведены сотни паровых катеров, озерных и речных судов, и в конце концов первые в Королевском военно-морском флоте эсминцы типа Havock, были построены на верфи Ярроу в Лондоне с 1869 по 1908 годы. Yarrow был также производителем бойлеров, и тип водотрубных котлов, широко известный как «котёл Ярроу», разработанный и запатентованный компанией, был впервые использован на миноносце в 1887 году и позднее применялся на большом количестве транспортных средств, начиная с RMS Queen Mary и кончая локомотивом LNER типа W1.

Переезд в Глазго

Несмотря на смену расположения, Yarrow становилось тесно на её лондонской площадке, и это, наряду со стоимостью земли и труда привело к тому, что верфь в 1906 году была перемещена в Скотстон, к западу от Глазго. Было перемещено от 4000 до 5000 тонн грузов от литейных моделей до тяжелых станков. Каждый день от сорока до пятидесяти вагонов уходили из Поплара. Первым судном, спущеным в Скотстоне 14 июля 1908 года, стал головной корабль эсминцев типа Pará для ВМС Бразилии. Компания также создала совместное предприятие Coventry Ordnance Works в 1905 году, построив большой завод недалеко от его верфи Скотстоне в 1910 году. Во время Первой Мировой Войны компания разработала новаторский протез Эрскина для сэра Уильяма Макэвена.

Компания Yarrow стала одним из ведущих мировых строителей эсминцев и Фрегатов с момента своего создания, поставляя корабли для Королевского военно-морского флота и множества экспортных заказчиков. Некоторые из этих судов были построены, чтобы служить на озерах, которые не имели никакого судоходного доступа, чтобы доставить их по морю. В течение многих лет, до 1960-х годов Yarrow также построено большое количество торговых судов, особенно судов для рек и озер Бирмы, Индии, Африки и Южной Америки. Они собирались временно на верфи, демонтировались на большое количество частей, перевозились на озеро, там заново собирались и спускались на воду. Верфь Yarrow's Scotstoun построила таким образом паром MV Ilala для Ньясаленда в 1949 году. Он был построен и спущен на озере Ньяса (ныне озеро Малави) в 1951 году. На верфи построены три парома на озере Виктория в Восточной Африке. RMS Victoria был построен в Скотстоне в 1960 году и собран в Кенийском порту Кисуму на озере в 1961 году. Железнодорожные паромы MV Umoja и MV Uhuru были построены в Скотстоне в 1965 году и собраны в Кисуму в 1965 и 1966 годах. В общей сложности Yarrow построил около 400 судов на Клайде – это можно проследить в деталях в Базе данных судов, построенных для Клайда. Двор продолжал развиваться в послевоенный период, приобретя и интегрировав в 1964 году завод в соседней Blythswood Shipbuilding Company, которая была основана в 1919 году. Новое приобретение было использовано Yarrow, чтобы расширить свои верфи. С помощью государственных субсидий на территории бывшей верфи Blythswood были построены три крытых стапеля и шестиэтажное здание технического офисного блока. В течение этого периода Yarrow участвовал в проектировании и строительстве большей части послевоенного Королевского флота, включая фрегаты типа 81 «Трайбл», типа 14 «Блэквуд» и типа 12M «Ротсей».

В составе Upper Clyde Shipbuilders

В 1968 году компания вошла в состав Upper Clyde Shipbuilders, которая разорилась в 1971 году. Yarrows вышло из совместного предприятия в апреле 1970 года как единственное прибыльные подразделение. В 1974 году она приобрела соседнюю верфь Elderslie Dockyard, принадлежащую Barclay Curle, которая находилась к западу от Yarrow и включала в себя обширный комплекс из трех доков: построенные в 1904 году (сухой док №1), в 1933 году (сухой док №2) и в 1965 году (сухой док №3). В этот период Yarrow участвует в выпуске фрегатов типа 12 «Линдер» и типа 21 «Амазон» для Королевского военно-морского флота, а также фрегатов типа Condell для чилийского флота и фрегатов типа Nilgiri для ВМС Индии.

Национализация

В 1977 году лейбористское правительство Джеймса Каллагана приняло закон об авиационной и судостроительной промышленности 1977 года, который национализировал Yarrow (Shipbuilders), Limited, и объединил его с другими крупными британскими верфями в подразделение British Shipbuilders. Инвестиции по-прежнему во дворе, со строительством большого Стеклопластик изготовление прихожей на западном конце двора, рядом с Элдерсли сухие доки в конце 1970-х годов. Сухой док № 1 был также закрыт. Это было в подготовке к проекту Hunt, хотя только два судна класса были в конечном счёте построены на Yarrow. Давно заброшенный зал был позднее снесен в 2008 году.

Приватизация

Последующие правительства Маргарет Тэтчер начала приватизацию программу и выгодные тысячелистника был одним из британских Судостроителей в начале выбытий. Она была продана в 1985 году в ЖЕКс ЖЕК-Маркони дивизии, став Маркони морской (Ив Сен Лоран). ЖЕК начал программу капитальных инвестиций, завершившееся строительство крупного модуля, Северная крытых стапелях, в 1987 году. Базовые работы в этот период был на В Чаринг-Кросс башнина основе тысячелистника-Адмиралтейство-исследовательского отдела (двор) морской техники и кораблестроения по вопросам коммерческой продали шапку группы в 1986 году. Тип 22 палаш класс и Тип 23 (типа Дюк) фрегатов для ВМС и для Королевского Малайзийского Военно-Морского Флота. В 1999 году Маркони электронных систем было продано Бритиш Аэроспейс, создавая ВАЕ Systems. Маркони морской (Ив Сен Лоран), а затем стала частью компании BAE систем морских., Компания теперь является частью компании BAE систем надводных кораблей, а БЭ систем вспомогательных.

Yarrows в Канаде

Yarrows Ltd. был крупным судостроительным заводом, расположенным в Esquimalt, Британская Колумбия на западном побережье острова Ванкувер, Канада. Основан в 1893 как Esquimalt Marine Railway Co., впоследствии B.C. Marine Railway Co., Фитцхербертом Булленом, он строил малые прибрежные железные дороги в Виктории и Ванкувере. Альфред Ярроу приобрёл завод в 1913 году, и переименовал его в Yarrows Ltd. Менеджером предприятия стал его сына, Норман Ярроу. С самого начала завод стал строить корабли для канадской Тихоокеанской железной дороги, верфь расширилась в ходе Первой мировой войны за счёт заказов на ремонт и переоборудование многих судов для Королевского Военно-Морского Флота, численность персонала достигла 800 человек. В конце 1920-х годов, был построен большой Сухой док Esquimalt. Во время Второй Мировой Войны компания производила Корветы, фрегаты, десантные корабли и транспортные паромы для Королевского военно-морского флота и Королевского канадского военно-морского флота, а также самолеты. Другие работы включали вооружение гражданских судов и переоборудование по крайней мере одного для перевозки войск. После войны семья Ярроу продала верфь компании Burrard Dry Dock. В период наивысшего расцвета количество работающих достигло 3500. Верфь была закрыта в 1994 году, сухой док и имущество теперь являются частью базы канадских Вооруженных Сил Esquimalt.

Корабли, построенные Yarrow

Построены в Лондоне Построены в Глазго Построены в ]канаде
  • Миноносец Котака (Япония) 1885
  • Эсминцы типа Havock
    • HMS Havock 1893
    • HMS Hornet 1893
  • Эскадренные миноносцы типа «Икадзути»
    • Ikazuchi 1898
    • Inazuma 1899
    • Niji 1899
    • Akebono 1899
    • Oboro 1899
    • Sazanami 1899
  • PS Aotea (later renamed PS Waimarie) 1899 — restored and operating in Wanganui, New Zealand
  • SS (later MV) Wairua −1904- restored and operating in Wanganui, New Zealand
  • SS (later MV) Waione — 1898? — scrapped in the 1960s
  • SS (later MV) Ohura — 1898? — wrecked and later scrapped
  • MV Ongarue — 1903 — awaiting restoration, Wanganui
  • SS (later MV) Waiora — 1904 — sunk on the river in Wanganui
  • Эскадренные миноносцы типа «Ривер»
    • HMS Teviot 1903
    • HMS Usk 1903
    • HMS Ribble 1904
    • HMS Welland 1904
    • HMS Gala 1905
    • HMS Garry 1905
  • Thyella-class destroyers (ВМС Греции)
    • Nafkratousa 1906
    • Thyella 1907
    • Lonchi 1907
    • Sfendoni 1907
  • Pará-class destroyers
  • Black Swan-class sloop
    • HMS Wild Goose HMS Flamingo (U18) HMS Black Swan, HMS Whimbrel.
  • Эскадренные миноносцы типа «Виапон»
    • HMS Battleaxe
    • HMS Broadsword
  • Daring-class destroyers
    • HMS Decoy
    • HMS Diana
  • Lake Malawi ferry
    • MV Ilala 1949
  • Эскадренные миноносцы типа «Трайбл»
    • HMS Ashanti
  • Lake Victoria ferries
    • RMS Victoria 1960
    • MV Uhuru 1965
    • MV Umoja 1965
  • Фрегаты типа «Линдер»
    • HMS Apollo
    • HMS Ariadne
    • HMS Dido
    • HMS Diomede
    • HMS Hermione
    • HMS Jupiter
    • HMS Naiad
    • HMNZS Canterbury (F421)
    • Almirante Lynch 3
    • Almirante Condell 3 (1973)
  • Фрегаты типа 21
    • HMS Ambuscade
    • HMS Arrow
    • HMS Alacrity
    • HMS Ardent
    • HMS Avenger
  • Фрегаты типа 22
    • HMS Broadsword
    • HMS Battleaxe
    • HMS Brilliant
    • HMS Brazen
    • HMS Boxer
    • HMS Beaver
    • HMS Brave
    • HMS London
    • HMS Cornwall
    • HMS Cumberland
  • Фрегаты типа 23
    • HMS Norfolk
    • HMS Argyll
    • HMS Lancaster
    • HMS Iron Duke
    • HMS Monmouth
    • HMS Montrose
    • HMS Somerset
    • HMS Grafton
    • HMS Sutherland
    • HMS Kent
    • HMS Portland
    • HMS St Albans
  • Эскадренные миноносцы типа 45
    • HMS Daring 2006
    • HMS Dauntless 2007
    • HMS Diamond 2007
    • HMS Dragon 2008
    • HMS Defender 2009
    • HMS Duncan 2010
  • Converted Civilian Vessels
    • HMCS Tuna originally built as Tarantula
  • Ferries (note: ships without hull numbers were built for another company before BC Ferries).
    • Hull Unknown MV Pender Queen 1923 Built as MV Motor Princess and served the Canadian Pacific Railway.
    • Hull Unknown MV Salt Spring Queen 1949 Built as the MV Delta Princess and crossed the Fraser River where the George Massey Tunnel is now.
    • Hull Unknown MV Kwuna 1975
    • Hull 371 MV Queen of Cowichan 1976
    • Hull 550 MV Queen of Oak Bay 1981
    • MV Spirit of British Columbia 1993
    • MV Spirit of Vancouver Island 1994
  • Warships
    • Фрегаты типа «Ривер» for the Royal Canadian Navy (16 vessels) — 1942—1944
    • Корветы типа «Флауэр» for the Royal Canadian Navy (5 vessels) — 1940—1941
      • HMCS Alberni (K103) 1940
      • HMCS Nanaimo (K101) 1940
      • HMCS Edmundston (K106) 1941
      • HMCS Timmins (K223) 1941
      • HMCS Vancouver (K240) 1941
    • Landing craft
  • Converted civilian vessels
    • Auxiliary cruiser SS Rajputana 1939
    • RMS Empress of Russia
    • RMS Empress of Japan
    • RMS Empress of Asia
    • RMS Empress of Canada
    • CCGS Tanu
    • CCGS Vector

Спасательные шлюпки типа Clyde

Charles H Barrett (70-001) Grace Paterson Ritchie (70-002)

Королевские ВМС Малайзии

KD Hang Tuah (F76) ex-Black Star, ex-HMS Mermaid KD Rahmat (F24) Фрегаты типа «Лекю» Jebat (F29) Lekiu (F30)

Внешние ссылки

The Clyde-built ships data base – lists over 22,000 ships built on the Clyde — https://web.archive.org/web/20030303085741/http://www.clydesite.co.uk/clydebuilt/search.asp

Примечания